Сообщение для всех: "Если у вас имеются проблемы с работой сайта risk-inform.ru, попробуйте воспользоваться https://risk-inform.com, https://riskinform.blogspot.com или https://t.me/riskinform"
Следует признать, что почти каждое выступление премьера Тувы Ш.Кара-оола в федеральных СМИ запоминается надолго. Пользуясь тем, что в стране о республике в Центре Азии россияне знают немного, он порой несёт с экрана, по радио или в печатном интервью всякую чушь. Наиболее запоминающимся в этом плане является, пожалуй, его сообщение журналисту телеканала «Эксперт» о парадоксе, который состоит в том, что на металлургические предприятия Тувы, обладающей огромными запасами коксующегося угля, кокс доставляют из Австралии. Нонсенс подобного заявления нашего главы состоит в том, что в Туве никогда не было, и в настоящий момент нет металлургических предприятий, да и кокс в республике уже не имеет никакого применения, поскольку усилиями правительства Тувы единственное предприятие, использовавшее кокс, – Ремзавод – почил в бозе и никакой деятельности осуществлять по факту не может.
Но наш замечательный премьер не останавливается на достигнутом и продолжает вешать лапшу на уши неосведомлённых граждан. В рамках этой псевдо-государственной деятельности он 20 октября побывал в гостях у «Комсомолки» и дал интервью Радио КП под заголовком: «Горжусь своими земляками!». Хотя на чём основана эта его «гордость», так и осталось большой тайной – похвастаться Шолбану Валерьевичу грандиозными успехами своих земляков как-то не получилось...
Пересказывать ту чушь, что нёс наш премьер, нет никакого смысла. Всё то да потому, что он несёт обычно. Знающие люди называют это словесным поносом. Поэтому особо остановимся на четырёх вещах достойных внимания, о которых он распространялся.
Первой темой было повествование, как тувинцы переживают кризис, который он отрицать уже не стал. При этом Кара-оол заметил, что, поскольку «проблемы и противоречия были и будут всегда», главное – «не циклиться на них», а «идти вперёд». Как, куда и с кем идти, он распространяться не стал. Ничего не сказал и о том, что сегодня в Туве один из самых низких уровней жизни в России. Лишь заметил, что «до недавнего времени в республике довольно остро ощущалось падение потребительского спроса», но теперь это уже позади – падать этому спросу уже совсем не куда.
Но правительство Тувы не сидит, сложа руки, и действует, помогает нищим. Например, «в мае выдали им «социальную» картошку». К тому же нельзя забывать, что, по мнению Кара-оола, «кризис – это всегда ещё и новые возможности». И вместо того, чтобы жаловаться, населению республики следует эти новые кризисные возможности максимально использовать. Не нужно отчаиваться, напоминает премьер Тувы, поскольку «наша республика является настоящей сокровищницей Российской Федерации по полезным ископаемым – недра Тувы хранят почти всю таблицу Менделеева». Один только «Лунсин», по словам Кара-оола, «выпускает миллион руды для полиметаллов». При этом, правда, не очень понятно, что такое «миллион руды». Наверное, это тоже самое, что кокс в Туву из Австралии... Но в любом случае он уверен: очень скоро даже «Саудовская Аравия будет с завистью смотреть на нас». Правда, пока Тува лидирует только по показателям преступности, заболеванию сифилисом, туберкулезом, безработице и поголовной поддержке политической партии «Единая Россия»...
Следующая тема – состояние туризма в республике. Для начала Кара-оол с пафосом воскликнул: «Туристический потенциал Тувы – это вообще отдельная тема!». Однако когда речь дошла до конкретики, как-то съёжился и начал по привычке ныть: «конечно, есть и сложности», которые состоят в том, что «регион вошёл в состав СССР только в 1944-м году», оторван от страны и потому он не в силах «использовать выгодное геополитическое положение республики». Правда, при этом не объяснил, почему в республике отсутствуют элементарные цивилизованные туалеты, не разработаны туристические маршруты с соответствующей логистикой, а на реках царствует разбой местной шантрапы. Да и в целом ничего не сказал о том, почему в отрезанных от России Турции, Кипре, Египте и Израиле туризм процветает, а в Туве – нет. Неужели всё упирается в отсутствие железной дороги в Туву?
Однако Кара-оол настаивает на своей версии развития туризма в республике: «Тува – туристический рай». Вспомнил «уникальное разнообразие природных зон», «серьёзные бальнеологические ресурсы», «удивительные памятники истории и культуры», «горловое пение». Вот и выходит: туризм в республике есть, а туристов – кот наплакал. «Потенциал для развития туризма огромный», а толку – ноль. Может быть, премьер серьёзно полагает, что республика – рай, потому что нет туристов?
Но всё же главным коньком Кара-оола, судя по всему, должна была стать тема инвестиционного климата в республике. И тут он, похоже, превзошёл себя, как никогда. Одним словом, как написал классик, «Остапа понесло!»
Начал он с отчаянного вранья: «когда я начинал свою работу, частные инвестиции были на нуле». В связи с этим достаточно вспомнить, что даже недобрым словом поминаемый в тувинском обществе китайский «Лунсин» зашёл в республику при Ооржаке. При Ооржаке же Пугачёвым была начата разработка Элегестинского месторождения коксующегося угля, которая при Кара-оола странным образом «сдулась» и уже больше не ведётся. При Ооржаке же начала действовать Голевская горнорудная компания, которая в настоящее время также законсервировала свою деятельность.
Тут уместно было бы вспомнить и ещё об одном «вкладе» Кара-оола в оживление экономической жизни республики – передаче в руки кипрскому оффшору Каа-Хемского угольного разреза. После того, как правительство Кара-оола не без помощи хакасских бандитов провернуло эту сделку, на предприятии вдвое упали объёмы добычи угля, втрое сократился трудовой коллектив, а цена на уголь выросла в шесть раз и его теперь продают не «КАМАЗами», а мешками.
Впрочем, в одном вопросе Кара-оол всё же был честен. Он признался, что даже те начинания, что были затеяны его предшественником Ооржаком, ему не удаётся довести до логического конца. Примером послужило соглашение об обмене нотами МИД России и Монголии 2006 года. В соответствии с ним «было принято решение – придать таможенному пункту Хандагайты (Россия) – Боршоо (Монголия) статус многостороннего, т.е. предоставить гражданам третьих стран право проходить через эту таможню, декларировать свои товары и услуги». Прямо скажем, не Бог весть какое достижение, однако факт остаётся фактом – даже его реализация Кара-оолу не удаётся до сих пор, хотя минуло столько лет...
Четвёртым вопросом журналиста, на который Кара-оол попытался дать ответ, была тема: «Люди стремятся остаться жить и работать в Туве?». Вот тут-то наш герой и показался во всей своей красе. Ни к селу, ни к городу заявил, что он «гордится своими земляками», которые, по его мнению, «умеют жить, трудиться». Особенно ему нравится тувинская молодёжь, которая «после окончания учебы, как правило, возвращается обратно». Затем, спохватившись, поправился: «конечно, не все». И стал невнятно объяснять, почему молодёжь после учёбы в Туву вернуться не стремится: «кто-то, встретив свою вторую половину, уезжает в другой город, кто-то остается там, где учился – есть работа...». Оно и понятно: если при Ооржаке и Бичелдее из Тувы бежали в основном русские, то теперь бегут и тувинцы. В основном – специалисты. Лучшие учителя, врачи, инженеры. Такого бегства в Туве никогда не наблюдалось, даже в «лихие 90-е».
И всё же не могу обойти стороной ещё один трёп нашего Главы – относительно Президентского кадетского училища. С пафосом сообщив, что «благодаря поддержке Президента России, нашего земляка, министра обороны Сергея Кужугетовича Шойгу одно из семи президентских кадетских училищ построено именно в Кызыле», он скромно умолчал, что не без его участия было построено новое, но уже аварийное здание Кадетского корпуса. Скандал в связи с этим достиг такого уровня, что курсантов и преподавателей накануне начала учебного года пришлось экстренно эвакуировать в Севастополь и учить там. И тут Кара-оола понять можно: всё, к чему он прикасается, может превратиться в труху. Однако он и тут не сдаётся, заявляя: «теперь не наши дети выезжают куда-то в Уссурийск или Челябинск обучаться военному делу, а дети из других регионов приезжают к нам, чтобы получить образование в самом современном образовательном учреждении». Вот уж действительно, такому деятелю, как Кара-оолу, очень подходит старинная русская поговорка о том, что таким, как он: ссы в глаза – святая роса!
«Этот конкретный борт был, что называется, битым. То есть, его на земле некоторое время назад ударили машиной или телескопическим трапом (проще говоря «рукавом»). Конечно, после этого его чинили, и были проверки на исправность. Но судя по данным его перемещений в пространстве, в последние минуты перед катастрофой, которые я просмотрел, пилоты буквально «боролись с самолетом» — слишком резкие хаотичные движения. Могли быть неисправны или повреждены внешние элементы управления. Этот конкретный борт вообще был очень проблемный. У него было множество технических отказов раньше».
В компании «Когалымавиа» заявили, что не видят основания считать причиной катастрофы человеческий фактор, командир экипажа имел 12 тысяч часов налета. Разбившийся самолет был выпущен 18 лет назад. И конкретно этот самолет — один из самых старых во флоте компании «Когалымавиа».
Известно, что перед своим исчезновением самолет резко терял высоту, снижался со скоростью около 1,8 километра в минуту перед тем, как связь с ним была потеряна. Незадолго до исчезновения с радаров российский самолет запрашивал посадку в каирском международном аэропорту. Лайнер находился на высоте более 9000 метров, когда командир корабля связался с диспетчерами и запросил экстренную посадку. После этого связь пропала. Воскресенье объявлено в России днем траура по погибшим в результате катастрофы.
Между тем, египетское отделение запрещенного в РФ «Исламского государства» взяло на себя ответственность за крушение российского самолета на Синайском полуострове.
Источник: odnako.su Каир это где? А сколько минут летел лайнер после взлета? так где находился лайнер и в какой зоне? ну ты и чудило Эрмак на букву "М" из Тывы-ло... [Читать дальше]
Так что КАЖДЫЙ кто покупает турпутевку в Египт, Турцию, покупает и револьвер с неизвестным Числом патронов в Барабане... Начинает игру в " Русскую рулетку"... И где не Покупающий Турист, а именно тот. кто его ПРЕЗИРАЕТ по Религиозным, Нацистским убеждениям и Крутит этот Барабан... Нажимает на Курок...
Как сможет Эрмак ПОТЕНЦИАЛЬНЫХ Самоубийц остановить из нашей даже Тувы?
Которым государство ДАЕТ Надежду, что Их спасет МЧС, или хотя бы привезет на Родину Их ТРУППЫ...
Эрмак, а точней Шумов Андей Семенович вот уже скоро как 30 лет ПИШЕТ и ПИШЕТ о том, что Именно ТУВА Родина е только Полководца Всех Времен и Народов Субедея, но и САМОГО Бессмерного Чангыс-Хаана...
Но понимает ли Шумова Тувинский Народ? Не говоря про Шестерок Иностранных в Правительстве Тувы, которые не ЗНАЮТ якобы что Их предки на КУРУЛТАЕ Выбирали Великого Чангыс-Хаана?
Что у ректора ТУВИНСКОГО УНИВЕРСИТЕТА не Хватает Логики и ОБРАЗОВАНИЯ понять простые слова Шумова?
о том что в Туве НАДО развивать Потенциальный Туризм, и что только в Туве не в условиях Зоопарка, в Естественных ПРИРОДНЫХ условиях Турист сможет проехать на Лошади, Олене, верблюде и Сарлыке-Яке?
И ради Чего я буду сейчас сочувствовать тем, кто Потеряет Деньги от Турпоездок от Потенциальных Самоубийц в страны Ислама, чтоб там СМУЩАТЬ Голыми задницами Мусульман?
Вот Киевляне (бандеры по определению Эрмака) несут цветы к посольству России ,а Эрмак националист -даже не может сказать добрые слова в адрес погибших соотечественников. ___________ _________ _____________ ____________ _____________ ____________ ________ _Цитата от Эрмак "Я ПЕЧАТАЮ о том, что в Зоне действия Израилских РАДАРОВ произошла эта КАТАСТРОФА.
От чего она Произошла, от Взрыва Внешнего Объекта, или Занесенной ВНУТРЬ Взрывчатки, Специалисты конечно Разберутся, но Воздушное Пространство над Синаем, как и Воздушное Пространство над Востоком Украины КОНТРОЛИРУЮТ Радары... И КОСМИЧЕСКИЕ Объекты..." Эрмак ты еще и дундук в радиотехнике ,если такие высказывания допускаешь ,или в Израиле супер новейшее оружие есть ,а мы и не знаем.
Аноним Под АМЕРИКАНСКИМ Флагом... То что там Летели то ВАШИ любители Иностранного, то это ФАКТ. Ты же Любишь Американский Флаг?
Я же ЛЮБЛЮ РОССИЙСКИЙ Треколор.
И меня Египет ИНТЕРЕСУЕТ не как Место какого то "отдыха", а как место зарождения и ГИБЕЛИ Целых Цивилизаций.
А отдохнуть я могу на реке Тувинской... Или на Перевале... В Тайге... В Степях и Пустынях Тувы... Зачем мне для Отдыха нужен Ваш " Берег Турецкий"?
Анонимы НОМЕРА 57 и 58... Вы не ПРИНИЖАЙТЕ , как на примере с Боингом Возможности ИЗРАИЛЬСКИХ ПВО.
И где Эрмак то УТВЕРЖДАЕТ что Сбили Евреи?
Я ПЕЧАТАЮ о том, что в Зоне действия Израилских РАДАРОВ произошла эта КАТАСТРОФА.
От чего она Произошла, от Взрыва Внешнего Объекта, или Занесенной ВНУТРЬ Взрывчатки, Специалисты конечно Разберутся, но Воздушное Пространство над Синаем, как и Воздушное Пространство над Востоком Украины КОНТРОЛИРУЮТ Радары... И КОСМИЧЕСКИЕ Объекты...
Вы, Анонимы Привыкли УНИЖАТЬ Разведку США, якобы тем, что Американские спутники не смогли ТОЧНО определить Точку ЗАПУСКА Ракеты. что они ОБЯЗАНЫ были Фиксировать по Боингу. Я же привык Делать ЛОГИЧЕСКИЕ Выводы. а не по методу "одна бабка сказала"...
Цитата от Эрмак"Да я ПОНИМАЮ что там ВСЕ ПОГИБЛИ... Но разве Эрмак толкал в этот Самолет Граждан РФ в качестве Пассажиров и Пилотов ?" Видимо Эрмак толкал в Малазийский Боинг и на войну с Украиной и поэтому визгу было столько от Эрмака по тем событиям. А тут видимо наши люди вовсе не наши люди. Нет Эрмак все они люди и их очень жаль.И родных тоже жаль.
НО и насчет так называемого " траура"...
Разве Эрмак ЗАТАЛКИВАЛ Граждан РФ в данный Самолет, от эксплуатации которого отказывались даже ОТСТАЛЫЕ Исламские Государства?
И с чего я должен то соблюдать Траур по тем, кто отправляется и при этом с ДЕТЬМИ, в государство охваченного гражданским, и даже РЕЛИГИОЗНЫМ Конфликтом?
Об этом я и ПЕЧАТАЛ с момента Катострофы на других сайтах в Интернет Пространстве...
Проведут ли Власти РФ, и при этом опубликуют ли Данные о тех, Кто в данном самолете погиб как ЕДИНСТВЕННЫЙ Сын или Дочь, а тем более с ДЕТЬМИ, прервав Цепочку " от Пуповины до пуповины" прервав Рода Российские?
Если к примеру УРОД убил моего Брата, то у Отца моего нас было Пять Сыновей... Род наш не прекратился. А Рода УБИЙЦЫ, не смотря на то что он и не сидел, просто НЕТ.
То что Испытывают сейчас Родители тех, кто там погиб как ЕДИНСТВЕННАЯ Их Дочь, или Единственный Сын?
Все же прекрасно понимают, что "отдых" в Египте, это своеобразная "русская рулетка".
Одно дело когда в обойме ОДИН Патрон... И совсем другое когда Барабан ПОЛНЫЙ, и как не крути его, все равно получишь Пулю в Висок... так этот Револьвер то подставляют не только к своему Виску, но и Виску той девочки Трехлетней, которую нашли за КИЛОМЕТРЫ от места основного падения...
Так что Аноним № 52...
Меня больше интересует состояние Дороги Смертников на Китайскую фабрику, и как ТАМ Грузят, чем судьба тех, кто решил поиграть в " Русскую рулетку" обеспечить СВОИМИ Деньгами Исламский мир. Где Их Мусульмане считают за ЖИВОТНЫХ из России.
Да, меня Интересует ТЕХНИЧЕСКАЯ проблема Катастрофы данного Борта.
Да я ПОНИМАЮ что там ВСЕ ПОГИБЛИ... Но разве Эрмак толкал в этот Самолет Граждан РФ в качестве Пассажиров и Пилотов ? ... [Читать дальше]
Был бы ты Эрмак не так Глуп ,как Пингвин ,то тогда бы заглянул бы сюда www.flightradar24.com и увидел бы сейчас в данный момент времени ,что самолеты летят и через Израиль и облетают только северный Синай или с запада или с востока. И если бы израильские ПВО сбили то пуск ракеты был бы зафиксирован. А тут разрушение ,но видимо от взрыва внутри или просто стал разваливаться от того что было до этого такое воздействие ,что привело к трещине (некоторые СМИ утверждают ,что было приземление и удар хвостом в жизни этого лайнера)
Ну Эрмак опять пургу понес. Ага израильтяне сбили выходит по умозаключению Эрмака. Нахрен израильтянам наш лайнер. Они не до такой степени глупы ,что бы сбивать лайнеры и настраивать Россию против себя. Как всегда Эрмак выпендрился.
Аноним № 52...
Эрмак, в отличии от Вас прекрасно понимает, что Самолет стал падать в зоне действия Израильских ПВО.
И мне нужно было услышать мнение не какого то египетского, или нашего ТУПОГО чиновника, а мнение Специалистов. В том числе и следящими за Границами Воздушного пространства государства Израиль. Которые до СИХ пор помалкивают...
Хотя именно все больше Фактов говорит о том, что эта катастрофа произошла не по " техническим причинам", а что вероятней от Взрыва... Внешнего объекта, или находящегося внутри самолета.
Так что появление Наших там специалистов, по еще ГОРЯЧИМ следам, дает более Реальные масштабы этой катострофы, а не той, которая весьма вероятно будут формировать в ПОЛИТИЧЕСКИХ целях. Пример с тем же " Боингом".
Ответственность за достоверность опубликованных материалов несут авторы. Мнение автора не всегда отражает точку зрения редакции.
При полном или частичном использовании материалов, ссылка на газету «РИСК» обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на сайт «РИСКа» — risk-inform.com